이툭툭, 전통적인 툭툭에서 지속 가능한 삼륜차 EV로…
개발도상국들의 전통적인 내연기관인 툭툭에서 지속 가능한 전기 삼륜차로 발전하면서, 이툭툭(eTukTuk)은 새로운 여정을 시작하려고 한다.
이툭툭 프로젝트는 전기차 시장으로의 원활한 전환을 촉진하기 위해 근래 10년간 개발도상국에 가장 중요한 프로젝트가 되어가고 있다.
테슬라가 현대 세계에서 전기차 점유율을 지속해서 주도하면서 E-툭툭은 개발도상국의 전기차와 충전소의 저렴한 솔루션을 제공하고 있다.
이 프로젝트에는 획기적인 전기 삼륜차, 효율적인 충전 네트워크, AI로 작동하는 드라이버 앱, 재미있는 플레이 투 언 게임, 빠른 성장이 가능한 툭(TUK) 토큰이 모두 포함되어 있다.
개발도상국을 발전하는 혁명적인 전기차가 많은 변화를 불러올 것으로 보인다.
이툭툭 – 내연기관에서 지속 가능한 전기차로 추진
이툭툭은 개발도상국을 내연기관에서 지속 가능한 전기차 운송으로 전환하고 있다.
이 프로젝트는 바이낸스 체인의 opBNB 레이어 2 프로토콜 기반으로 구축된 최초의 전기차 솔루션으로 블록체인의 혁신을 가져온다.
현재 이툭툭은 오염이 많고 가스 비용이 빠르게 상승하는 스리랑카의 콜롬보라는 지역에서 서비스를 출시할 예정이다.
이툭툭을 통해 기존 툭툭 운전자들이 오염을 유발하는 내연기관에서 전기차로 전환할 수 있도록 저렴한 삼륜차를 제공할 예정이고, 지역에 혁신적인 충전소 네트워크를 설치할 것으로 밝혔다.
지금까지 툭툭은 개발도상국에서 가장 인기 있는 운송 수단이었다. 전 세계적으로 2억 7천만 개가 넘는 툭툭이 등록되어 있으며 주로 대형 도시를 돌아다니는 택시의 용도로 사용된다.
하지만, 이러한 툭툭은 전통적인 자동차보다 더 많은 이산화탄소를 배출하는 것으로 입증되었다.
이에 따라 툭툭은 지구 대기 오염의 가장 큰 원인 중 하나라는 것이다.
또한 최근 주유 연료비 상승은 운전자들의 수입을 더 적게 남기고 있으며, 운전자들 중 일부는 생계비조차 벌지 못하는 상황까지 다다랐다.
또한 세계보건기구(WHO)에 따르면 인구의 99%가 연소 엔진 차량이 배출하는 된 공기를 마시고 있다고 밝혔다.
이에 따라 이툭툭의 전기차 기반 솔루션은 이러한 모든 문제를 해결할 것으로 보이며, 경제의 상당한 도움이 될 것으로 보인다.
효율적인 충전 네트워크 출시로 툭 경제 활성화
이툭툭은 혁신적인 EV 동력 삼륜차를 개발하는 데 5년을 소비했다. 이처럼 배기가스가 없는 삼륜차는 200개 미만의 부품으로 현지에서 제조될 수 있다.
기존 리튬이온 배터리보다 안전한 LFP 배터리를 사용했으며, 전체 수명은 8년이다.
이툭툭은 기존의 툭툭보다 더 안전하고 신뢰할 수 있는 이동 수단이 될 것이고, 획기적인 EV 삼륜차로 더욱 효율적인 충전 네트워크를 만들 것으로 보인다.
이툭툭이 발표한 충전 네트워크는 운전자들이 항상 차량을 충전할 수 있게 보장하면서, EV로 구동되는 삼륜차로 전환을 원활하게 할 것이다.
충전소는 OCPP 2.0 프로토콜을 준수해 대부분의 EV와의 상호운용할 수 있는 것으로 보이고, 다른 EV 차량 모델로도 시장을 넓힐 수 있을 것이다.
이 효율적인 충전 네트워크는 이툭툭 네트워크의 핵심 기술력을 상징하며, 앞으로 툭 토큰 투자자들에게 상당한 수익을 제공할 것으로도 보인다.
효율성 충전 비용은 기존의 툭툭보다 최대 75% 저렴하며, 운전자는 상당한 비용을 절감할 수 있을 것이다. 이에 따라 툭툭 운전자는 더 높은 임금을 받을 수 있게 될 것이다.
이 프로젝트는 테리토리 파트너스(Territory Partners)라는 회사를 통해 충전소를 출시했고, 이 기업은 앞으로 네트워크의 성장을 꾸준히 도울 것이라고 밝혔다. 또한 테리토리 파트너스는 모든 충전소를 전략적으로 배치해 많은 운전자들이 사용할 수 있게 할 것이라고 언급했다.
스리랑카에서 이툭툭은 가장 큰 개인 소유 대기업 중 하나인 더 캐피털 마하라하 그룹 (The Capital Maharaja Group(CMG))과 제휴를 맺고 충전 네트워크를 출시할 계왹이다.
플레이투언(P2E) 게임으로 제작 중인 인공지능으로 구동된 운전자 앱
이툭툭은 AI의 힘을 활용해 효율성을 높이고 있다.
운전자들은 운전자 앱(Driver App)을 사용해 도시 주변을 돌아다닐 것이다. 이 앱은 인공지능으로 구동되어, 교통을 피하고, 운전 경로를 최적화해 배터리 소모를 최소화하도록 도울 것이다.
또한, 이 애플리케이션은 운전자들이 툭툭 차량을 충전하기에 가장 좋은 시간을 예측할 수 있도록 인공지능을 사용할 것이라고 발표했다.
이툭툭은 이러한 생태계에서 흥미로운 구성요소를 추가하기 위해 플레이 투 언 게임을 개발했다고 밝혔다.
‘크레이지 택시’ 방식의 게임은 이용자들이 배터리 충전 상태를 유지하고 교통체증을 피하면서 승객을 태우고 최대한 빨리 내려주는 방식으로 진행된다.
그 과정에서 운전자들은 보상으로 TUK 토큰을 획득할 수 있을 것으로 보인다.
TUK, 지금 구입해서 네트워크가 확장할 때 수익 창출하기
TUK 토큰은 이툭툭 생태계로 수동적인 수입을 얻을 방법이며, 충전소 네트워크가 확장됨에 따라 더 많은 보상을 획득할 수 있다.
또한 TUK 토큰은 이툭툭 생태계의 핵심 역할을 하며, 운전자들이 전기 차량을 충전하는 데 사용할 수 있게끔 할 것이라고 발표했다.
운전자가 요금을 지불하게 되면, 이 중 일부의 수수료는 TUK 토큰 보유자와 테리토리 파트너스 (Territory Partners)에게 보상이 제공되는 방식이다.
또한 이툭툭 개발자들은 충성도 높은 네트워크 참여자들에게 장기적인 보상이 잘 지급될 수 있게 정교한 토큰노믹스를 설계했다.
툭 토큰 사전 판매는 현재 1단계로 토큰당 0.024달러에 판매하고 있다.
초기 단계의 구매자들은 더 낮은 가격에서 툭 토큰을 구매할 수 있으며, 이후 생태계가 활성화되면, 더 높은 이득으로 사전 판매를 떠날 수 있을 것이다.
전반적으로, 이러한 혁신적인 서비스는 개발도상국의 교통수단을 변화시킬 것이다.
앞으로 스리랑카에 출시하게 되면, 이툭툭은 인접 개발도상국으로 확장해 글로벌하게 진출할 계획이다. 이는 초기 툭 토큰 보유자에게 더 높은 보상을 가져다줄 것이다.
